Alessandro Binder

News

Nach meiner zweiten Saison im hart umkämpften Northern Talent Cup NTC, wo ich im Laufe der Saison 4 Podien und den fünften Gesamtrang einfahren konnte, werde ich für 2026 ins SBK Paddock wechseln, um dort im FIM Yamaha R3 World Cup an den Start zu gehen. Das Ziel ist ganz klar der Sieg in 2026 und dann der Aufstieg in die neu gegründete Sportbike Weltmeisterschaft zu schaffen.
Von meinem bisherigen Team ASR in Niederwil habe ich mich Ende der Saison 2025 getrennt und werde im neuen Jahr mit einem neuen Team, dem tschechischen Smrz Racing Team, antreten.Mehr erfahren

Resultate

**2025 - Northern Talent Cup
2. Platz Assen
3. Platz Brünn Race 1
3. Platz Brünn Race 2
3. Platz Nürburgring Race 2
5. Platz FIM Yamaha R3 blU crU World Cup2024 - Northern Talent Cup (10 von 14 Rennen)
2. Platz Qualifying in Assen (NLD)
2-Mal schnellste Rennrunde am Sachsenring (DE)
5-Mal Top-6 Platzierung
2023 - FIM MiniGP World Series
Vizemeister European Cup 12-Pollici
2. Platz & 3. Platz CNV Gaststart
2022 - FIM MiniGP World Series
16. Platz
9. Platz
2021 - ADAC Mini Bike Cup
11 Podestplätze - 3. Gesamtrang
2020 - ADAC Mini Bike Cup
2 Top-Ten-Ergebnisse
7-Mal in den Punkten

Das bin ich

Mein Name ist Alessandro Binder. Ich bin 16 Jahre alt und fahre seit 2020 Motorradrennen.Während meinen ersten vier Saisons habe ich Rennerfahrung in den Kategorien Mini Bike und MiniGP gesammelt.Im 2024, meiner fünften Saison, stand ich mit dem ehemaligen WM-Team Kiefer Racing am Start und nahm am Northern Talent Cup teil.In der Saison 2025 startete ich wiederum im Northern Talent Cup mit dem Ziel, den Sieg zu holen.Während des Winters habe ich mich in Italien und Spanien vorbereitet und war mit meinem neuen Schweizer Team, ASR Binder Racing, an den Start gegangen. Leider war die Saison etwas durchwachsen. In nicht allen Rennen hatte ich das Motorrad zur Verfügung, das mich auf Top Level performen liess. Zu oft hatten wir Probleme mit der Abstimmung des Fahrwerks und dem richtigen Reifendruck. An allen anderen Rennen konnte ich meine Ziele erreichen und aufs Podium fahren.Ende Saison hatte ich noch zwei Gaststarts mit einem für mich völlig neuen Motorrad auf für mich unbekannten Strecken gemacht und war sehr zufrieden. So sehr, dass ich ein Angebot eines in der Sportbike WM aktiven Teams erhielt, die Saison 2026 mit ihnen als Perspektivfahrer im Yamaha R3 World Cup zu fahren. Diese Chance werde ich nutzen und mich für die Weltmeisterschaft empfehlen.Mein Ziel ist die WM und dafür bin ich bereit, meinen vollen Fokus dem Rennsport zu widmen und alles zu tun, was nötig ist, um mein Ziel zu erreichen!

Mein Team

Es ist hinlänglich bekannt, welch hohen Stellenwert ein Team rund um einen professionellen Sportler hat. Selbst im Rennsport - in welchem der Sportler auf der Strecke auf sich gestellt ist - ist der Support hinter den Kulissen enorm wichtig. Nebst dem mechanischen Support rund um das Motorrad erfährt der Rennfahrer durch sein Team unersetzlichen Rückhalt.Mein Papa Heiko ist immer an meiner Seite und an der Rennstrecke meine wichtigste Stütze. Aber auch meine Mama und meine beiden Schwestern halten mir immer den Rücken frei und helfen organisatorisch, wo sie nur können.
In der Saison 2026 werde ich vom Smrz Racing Team betreut. Der Teamchef Jakub Smrz war selbst viele Jahre in der MotoGP WM und der Superbike WM aktiv und war in seiner Moto2 Karriere Teamkollege von Tom Lüthi.

Beginn
Vom Motorsport begeistert war ich schon immer. Schon als kleiner Junge raste ich mit meinem Laufrad und später mit dem Fahrrad durch die Gegend. Als ich 2019 den MotoGP von Italien in Mugello besuchte, war es um mich geschehen.

2020
So besuchte ich einen Schnupperkurs des ADAC in Deutschland und meldete mich für den ADAC Mini Bike Cup 2020 an. Ohne Erfahrung startete ich meine erste Saison. Trotz vieler Rückschläge durch Stürze und technische Probleme war ich mit meiner Rookie-Saison ganz zufrieden.

2021
Im 2021 starte ich in meine zweite Saison im ADAC Mini Bike Cup. Ich fuhr einige Podiumsplätze ein und konnte viele Punkte sammeln. Im 7. Rennen feierte ich meinen ersten Sieg. Im 8. Rennen stürzte ich in Führung liegend und verletzte mein Handgelenk. Mit Schmerzen kämpfte ich mich durch den Rest der Saison. Die Saison schloss ich in der Gesamtwertung mit Platz 3 ab.

2022
Im 2022 wechselte ich von Deutschland in die italienische Meisterschaft Campionato Italiano Velocità (CIV) Junior in die 160 cc Ohvale Klasse im Rahmen der Mini GP World Series.Wohlwissend, dass Italien ein anderes Kaliber sein wird, startete ich voller Motivation in die Saison. Leider musste ich schon bald feststellen, dass ich nicht nur mein fahrerisches Können verbessern muss, sondern auch dass der Entscheid, auf die 160 cc zu gehen, wohl nicht optimal war. Aufgrund meiner kleineren und leichteren Mitstreiter konnte ich auf keiner der Strecken den Anschluss halten. Nichts desto trotz blicke ich auf eine lehrreiche Saison zurück.Im Herbst und während des Winters nutzte ich Techniktrainings in Mallorca sowie ein weiteres Wintertraining in Spanien. Zudem begann ich mit Outdoor-Trainings (Motocross), was mir in Sachen Fitness und fahrerischer Abwechslung dient.

2023
In der Saison 2023 wechselte ich die Klasse und startete in der CIV Junior 190 cc auf der Ohvale GP-2. Ich durfte einige fahrerische Highlights erleben, welche mir zwei Angebote von Teams für 2024 einbrachten.2024
In diesem Jahr fuhr ich im Kiefer Racing Team und nahm zum ersten Mal am Northern Talent Cup teil. Zu Beginn lief es ganz gut, mit Fortschreiten der Saison jedoch hatten wir immer mehr technische Probleme mit dem Motorrad und der Abstimmung, sodass ich am Ende nur den 8. Gesamtrang einfahren konnte.2025
Diese Saison fuhr ich mit meinem eigenen Team, wobei uns im internationalen Umfeld die Grenzen aufgezeigt wurden. Leider war das Motorrad nur sehr selten konkurrenzfähig, weshalb ich im 2025 nur 4 Podestplätze einfahren konnte und mich schlussendlich mit Gesamtrang 5 zufrieden geben musste.
Im 2026 starte ich mit einem professionellen Team einen Neuanfang.

Mototech Schweiz AG
www.mototech.chAdrian Christen
www.christen.ch

Christoph Hüsser
Andreas Hüsser
Fabian Tellenbach
Traugi Schwegler
Severin Bühler
Tobias Anner
Race2win.ch
Sandro Bertschin
Jan Biderbost
David Deck
Speedy Gonzales, Malters
Hansi Regenass
Daniel Kälin, Tell Papier AG
Roland Koch
Susanne Kaufmann
Arnold Pfister
Charly Stutz
Dominik Schoch
Wülser Metallbau
Reto Meier & Ramona Laudan
Manuela und Reto Huber
Hansi Regenass
Pius Furrer
Thomas Graf
von Rotz Autowelt
Hensimmo.ch
Erich Felder
Raffaele Costantini & Daniela Baur
Christian Binder & Anna Stöcker
Elvira & Manfred Binder
Benny Wuest
André Aeschlimann
Bruno Schönenberger
Reto Zemp
Novelie Binder

Bei Interesse an einem Sponsoring durch Firmen haben wir entsprechende Möglichkeiten, welche wir gerne nach Kontaktaufnahme mit Ihnen besprechen.Dasselbe Vorgehen gilt auch für Privatpersonen, welche mich als Gönner unterstützen möchten.

Alessandro Binder im Scheinwerferlicht
- Reussbote

Alessandro Binder glänzt international
- Reussbote

Der Weg zur WM über den Northern Talent Cup
- Reussbote

NTC 2024: Wer ist...Alessandro Binder?
- Speedweek (DE)

Team Kiefer fördert Bradl-Junioren im NTC
- Speedweek (DE)

Mägenwil: Alessandro Binder will Profirennfahrer werden
- Badener Tagblatt

Nächstes Rennen: